近年来，各大厂商不断推出超级闪充电池技术以及硅负极电池技术等诸多黑科技。而这其中，最让用户期待的当属石墨烯基超级快充电池方案。据说，石墨烯基超级快充电池技术可以在8分钟充满汽车电池80%的电量，为用户提供500千米的续航支持。
日前，国内电池龙头企业超威便发布了一款极具科技含量的石墨烯创新产品---超导石墨烯电池，这是一款具有超级里程、超级动力、超级寿命、超级耐寒特点的“黑科技”。它的面世，标志着电池行业在石墨烯技术的研发应用上迈上了一个全新的高度。
据记者了解，超威集团是国内最早开启石墨烯技术研究的企业之一，早在2013年就开始在石墨烯领域进行深入研究。2016年2月，在行业内率先推出第一代石墨烯科技产品——超威黑金高能量电池，引领了电池行业的“黑金风暴”。同年，为了进一步提升对石墨烯材料的研究，超威又与俄罗斯知名机构强强联合，在俄罗斯建立研究院，开展石墨烯新型合金材料的研发和产业化。随后，超威又相继推出升级版、科技版、长寿版等石墨烯新产品，持续加码石墨烯材料技术的研究和突破。
“超威目前已获得石墨烯电池技术在铅酸电池领域应用的相关技术专利28项。”超威集团相关负责人告诉记者，2019年实施的电动车电池新国标，对电池产品的科技含量和产品质量提出更高的标准要求，简单来说，就是“重量轻量化，容量高能化”。近年来，超威坚持科技和创新为导向，从材料应用、工艺优化、质量控制、现场管理等多管齐下，依托全球19家研发中心先进技术储备，在创新产品的开发上先人一步，研发了多款轻量高能的领先型产品，为引领电池行业技术进步作出了积极贡献。目前超威研究的“一种铅酸电池用石墨烯复合碳及其制备方法”获得中国专利优秀奖，“长寿命石墨烯基铅碳超级电池”项目获得浙江省科学技术进步奖等。
“我们此次推出的超导石墨烯电池不仅功率性能好、动力强，而且活性物质利用率高，行驶里程较比传统产品增加了20%左右，同时充放电70%DOD次数可达1000+，电池循环容量持续1年仍保持普通新电池的容量，耐低温性较普品提升了10%，可以说是个革命性的突破。”该电池的研发负责人黄伟国介绍道。
据悉，为验证产品性能表现，超威将会针对产品的行驶里程、动力、耐高温、耐低温四大亮点，在高原青海湖、山城重庆、火城武汉、冰城漠河组织四场骑行拉力赛，并邀请12位新品见证体验官，进行为期24个月的骑行，来检验超威超导石墨烯电池的性能。
“我们将会持续公布体验官每季度提交的产品性能、骑行里程、充电次数等信息数据，接受消费者和渠道客户的监督。”黄伟国说。
